北海道内の長距離トラック輸送におけるバスによる客貨混載の推進可能性
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広域分散型の地理的構造を有する北海道において、ヒト・モノの地域間移動を担う輸送インフラは、地域の暮らしや産業を支える上で、重要な位置付けにあります。一方、都市間距離が長いことから、輸送コストは他地域に比べて高く、急速に進む人口減少・高齢化、2024年問題などの外部環境変化もあり、トラック事業者及びバス事業者は厳しい経営環境に置かれています。
本調査では、特にリソースが限定される地方部を対象に、ヒト・モノの輸送を一体で考えた抜本的な輸送インフラ網の見直し・構造改革が必要であるとの前提のもと、バスによる客貨混載に着目し、推進可能性について考察しております。

